L’Université du Luxembourg, la « Technische Universität de Kaiserslautern » et l’École Supérieure des Sciences et Technologies de l’Ingénieur de Nancy proposent depuis peu le « Master in Engineering Sciences : Construction and Design ».

Les financements sont assurés, le planning pour les travaux de finition est déjà prévu et pourtant l’ensemble du projet de construction stagne uniquement parce que les ingénieurs - qui travaillent dans des pays différents - éprouvent des difficultés à coordonner leurs travaux. Ceci peut arriver lorsque les entreprises de construction et les bureaux d’ingénieurs ne tiennent pas compte de certaines contraintes comme il en existe, par exemple, dans le secteur de la construction.

«Celui qui veut travailler comme ingénieur dans des sociétés à activités transfrontalières doit ajouter à son savoir-faire des connaissances sur les pays voisins, c’est-à-dire des connaissances de base en droit du travail local et sur les conventions concernant les congés collectifs, » explique le Pr. Christoph Odenbreit de l’Université du Luxembourg.

C’est pourquoi l’Université du Luxembourg, en collaboration avec la « Technische Universität de Kaiserslautern » et « l’École Supérieure des Sciences et Technologies de l’Ingénieur de Nancy » (ESSTIN) proposent, depuis peu, un programme trinational qui répond parfaitement à cette demande du marché. Il s’agit du « Master in Engineering Sciences : Construction and Design ».

Actuellement, on recherche de plus en plus de jeunes ingénieurs qui ont un savoir-faire international, des connaissances tant en allemand qu’en français de termes techniques liés à leur métier et qui de plus, sont à l’aise dans un environnement de travail multiculturel. Les futurs bâtiments de l’Université du Luxembourg à Esch-Belval en sont un parfait exemple.

Le « Master in Engineering Sciences : Construction and Design » comprend 4 semestres ; la formation est enseignée en langues française et allemande. Concrètement pour les étudiants, cela signifie qu’ils doivent passer leurs 4 semestres à des endroits différents à savoir, Luxembourg, Nancy et Kaiserslautern. « C’est, pour ainsi dire, une réponse concrète au phénomène de globalisation », précise le Pr. Odenbreit. Ceci dit, ces déménagements bisannuels des étudiants ne poseront pas de problèmes puisque les services des étudiants de chacune des trois universités réserveront des chambres pour ces « ingénieurs trinationaux ».

Cette formation est de type « académique » et se suit à temps plein. Son objectif est de donner aux futurs ingénieurs des connaissances solides en génie civil de la construction et en construction de machines. Les progrès technologiques effectués dans les calculs informatisés de structures et dans la conception d’engins de chantier ou d’ouvrages de génie civil, dans le développement de nouveaux matériaux résistants, dans la mise au point d’éléments porteurs améliorés et dans celle de matériaux allégés pour la construction de bâtiments ou de machines, nécessitent d’ailleurs la présence d’experts qui ont des compétences dans ces deux domaines. L’étudiant qui s’inscrit à ce master peut donc choisir entre la filière « ingénierie civile de la construction » et la filière « mécanique ». Il suivra aussi des cours de base de l’autre filière. Ceci donnera un fondement solide à sa formation.

Les débouchés sont nombreux : génie civil de la construction, domaine de la conception d’usines, de ponts, dans celle d’immeubles de grande hauteur avec planification du réseau électrique, secteur de la construction de réacteurs, de réservoirs et de citernes et dans celle des machines, outils et appareils en mécanique de précision. Ceci étant, le master peut aussi mener à un doctorat.

Il est possible de poser sa candidature dans une des trois universités. Au Luxembourg, les inscriptions sont déjà ouvertes (www.uni.lu , rubrique « inscriptions »). Plus d’infos sur cette formation via le site web http://mes.uni.lu , par courriel à christoph.odenbreit@uni.lu ou via le secrétariat du master auprès de Sonja di Renzo, tél +352 46 66 44 5443.